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薄壁軸承在運行時的剩余游隙

發(fā)布時間:2022-01-07 點擊:2939

  一般而言,正常的薄壁軸承在運行時總會有一定的剩余游隙,這些剩余游隙將分布在非負(fù)荷區(qū)。剩余游隙對滾動軸承壽命影響的曲線。當(dāng)剩余游隙過小時,軸承會非常容易被卡死,從而提早失效。這些失效軸承燒毀之前的表現(xiàn)就是噪聲和發(fā)熱,而軸承滾道表面的負(fù)荷軌跡造成軸承剩余游隙過小的因素可能包括:內(nèi)圈配合過緊,內(nèi)外圈溫度差過大等,應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)節(jié)改。

  薄壁軸承具有承載能力高,耐沖擊,耐高溫,自潤滑能力強(qiáng)等特點,特別合用于重載,低速,往復(fù)或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合,也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖洗。

  使用該項產(chǎn)品能降低成本、縮小機(jī)械體積、避免咬軸現(xiàn)象和降低機(jī)械噪音等長處。薄壁軸承產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的滑動部位,如印刷機(jī)、升降機(jī)、紡織機(jī)械、健身器、液壓搬運車、微電機(jī)、電磁閥、汽車、摩托車與家庭機(jī)械等。

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